袋式除尘器的运行阻力分析

袋式除尘器的运行阻力一般是指含尘气体经由除尘器进出口时产生的压力损失。它是整个袋式除尘器的过滤压降，与除尘器的过滤时间、过滤过程和脉冲喷吹清灰过程的变化等有关。运行阻力是袋式除尘器运行过程中一个十分重要的监测和控制参数，过高或者过低的阻力都会严重影响袋式除尘器运行的稳定性和能耗高低。

袋式除尘器运行现场

袋式除尘器的运行阻力过高会增加引风机的能量消耗，导致含尘气源点负压不足，风量不能满足要求，除尘效果变差；运行阻力过低则会造成附着在滤袋上的粉尘层被破坏，粉尘层的吸附作用减小，致使除尘效率降低。因此，袋式除尘器的运行阻力大小是评价脉冲喷吹清灰控制效果的重要指标之一，并且将运行阻力控制在一定的范围内是袋式除尘器自动控制的基本要求，更是保障除尘效率与节省能耗的关键。 袋式除尘器的运行阻力主要由3部分组成：

（1）袋式除尘器本体结构阻力：本体结构的阻力与袋式除尘器在初始阶段的设计制造等方面有关，包括进出风道截面、分风装置、管道阻力以及装置的密封等，制造完成后，其设备的本体结构阻力相对稳定，基本保持不变。

（2）滤袋本体阻力：通常情况下袋式除尘器所使用的清洁滤袋的初始压降约为50~150Pa，不同滤袋材料的透气性（滤料的阻力系数）不同，其初始压降也会有所不同。在洁净滤袋使用初期，由于其透气性较高、孔隙较大，粉尘颗粒很容易穿透滤袋，此时除尘效率较低。随着滤袋使用时间的增加，其透气性和孔隙都会变小，除尘效率也就相应提高。

（3）滤袋表面粉尘层阻力：粉尘层阻力是含尘气体中的粉尘颗粒由于滤袋的拦截等作用附着在滤袋表面形成的粉尘层所产生的。粉尘层阻力会随粉尘层厚度地增加而逐渐变大，是导致滤袋压力损失的最主要因素。若将滤袋本体阻力及其表面附着的粉尘层阻力统称为滤袋的过滤阻力，则袋式除尘器的运行阻力由过滤阻力和设备本体结构阻力组成。

综上可知，袋式除尘器运行阻力主要由设备本体结构阻力、滤袋本体阻力和粉尘层阻力组成。由于设备本体结构阻力与滤袋本体阻力在运行稳定的状态下基本保持不变，所以降低除尘器运行阻力主要是通过改变粉尘层阻力来完成的，而改变粉尘层阻力的核心工作就是对滤袋进行脉冲喷吹清灰。因此，将除尘器的运行阻力维持在理想工作范围内的实质就是对脉冲喷吹清灰进行合理有效地控制。